000			01890nam a2200265Ia 4500
008			210312s9999||||xx |||||||||||||| ||und||
040			_aIMDF
040			_bspa
040			_cSemujeres CDMX
041			_bspa
082			_aPDF-850
245			_aMovilidad, calidad de vida, crecimiento y sostenibilidad
260			_aEspaña
260			_bAsociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos : Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía : Consejería de Fomento y Vivienda
260			_c2012
300			_a20 p.
505			_aPonencia presentada en: Asamblea ALAMYS (2012 nov. 18 al 22 : Granada, España). -- Disponible sólo en formato PDF C:/Escritorio/Archivo digital/00850MovilidadCalidadVida ; (1, 322 KB).
650			_aCALIDAD DE VIDA _91791
650			_aMEXICO
650			_aMOVILIDAD _9644
650			_aURBANIZACION _91365
942			_cDC
999			_c20013 _d20013
520			_aSe recomienda firmemente articular la planificación urbana con la política de vivienda y movilidad. •Las economías de aglomeración son centrales para mejorar la productividad. •La infraestructura de transporte es fundamental para la competitividad y sustentabilidad de las ciudades. •Contar con transporte público de alta calidad es fundamental para la movilidad de las personas en las ciudades y para mejorar su calidad de vida. •También mejora la productividad de las empresas y propicia el crecimiento económico y social de los países. •Los sistemas ferroviarios urbanos pueden contribuir decididamente al desarrollo de un paradigma de transporte urbano sustentable. •Movilidad, calidad de vida, crecimiento y sostenibilidad están completamente hermanadas: es una obligación de quienes tienen la responsabilidad de tomar decisiones y garantizar que nuestras ciudades sean cada vez más “vivibles”, contribuyendo al crecimiento de nuestros países.